奇瑞E5是于2011年7月6日上市，E5是奇瑞汽车面向中国主流消费群体自主研发的一款全新产品，也是奇瑞E系的款车型，据悉，全车具有科技如意，外观中意，安全满意，动力合意，舒适惬意五大卖点，来吧，随小编一起体验E5的非凡感受！

外观方面：

奇瑞E5是现款旗云3的小改款车型，外形尺寸为长4.58米，宽1.76米，高1.483米，高度维持没变，车辆的长和高相比老车型都有所增加，这样车内空间更宽敞。

前脸部分，进气隔栅轮廓为大面积的盾形，三条平行的横向支撑条左右贯通，采用了更多时尚的元素。打破以往家轿的保守造型，采用国际风尚流线型设计理念，配合镀铬格栅和鹰眼晶钻大灯，勾勒出现代都市科技家轿的时尚科技魅力。

奇瑞E5的车身结构沿用奇瑞A5车型结构设计，整体还是采用天穹式车顶，不过感觉C柱的线条有点生硬，与整体的圆滑线条不协调，也因为这样的设计而牺牲了部分车内空间。

E5车身侧围底部，镶嵌了一圈黑色饰板，无形中提升了视觉重心，彰显一丝运动气息。在尾部线条设计上进行了改动，同时加上造型更显圆润的尾灯，显得更有流线型，视觉效果更加美观时尚。

奇瑞E5采用了尺寸为195/55 R15的佳通轮胎，并搭配了7幅式铝合金轮毂，轮毂的造型并没有特别的亮点，同时在同级别车型里该轮胎轮毂只能说是中规中矩吧。

内饰方面：

车内上深下浅的内饰颜色搭配显得非常温馨，但是，内饰部分材质塑料感较强，手感偏硬方面仍然需要改善。

E5的中控台经过了全新的设计，音响和功能的操作区、空调控制区层次分明。

E5方向盘采用了三幅式多功能方向盘，它并不是那种硬硬的塑料质地，握起来微微发软，触摸的感觉还可以。方向盘的左侧功能按键分别有车外后视镜电动调节、前大灯高度调节、行李箱开启按钮。

奇瑞E5的仪表盘采用双圆筒设计，也是跟随了当下的流行风格，中央液晶显示屏为日常驾驶中带来很大的帮助。

动力方面：

E5采用了1.5L和1.8L两种排量汽油发动机，与之搭配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱。其中1.8L发动机功率97kW，扭矩170Nm/4300rpm。但是有一点需要说明的是，选择使用CVT无级变速器不但在技术上有一定风险，其在市场认可度方面也将经历更长时间的考验。

E5采用前麦弗逊，后复合多连杆的独立式悬挂结构，操控性能可以满足日常需要，乘坐舒适性也不错。