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奇瑞新闻
奇瑞A5性能、技术详解分析
发布日期:2010-07-05

一直以来,奇瑞公司都把"为中国国民造车"作为企业的理念,而实际情况也证明了一切。奇瑞A520代给大家则是将这个理念发挥到了极至,但有关于这款车型的很多东西还不为广大车有所知,现在我们就针对A5的发动机、科技及配置、车身设计、燃油经济性、售后服务价格等各个方面,对其进行一次详细的分析,看看一款仅价值8万多的汽车能代给大家什么样的惊喜!仅以此提供给广大车友们作为参考。
  一、 发动机:
  奇瑞A520发动机-ACTECO是由奇瑞公司与欧洲发动机设计公司-奥地利AVL合作设计,国内完全具备自主知识产权的新一代发动机。其全称为:
  Austria AVL & China Chery's Technology Cooperation
  奥地利AVL公司与中国奇瑞汽车公司的技术合作结晶
  ACT on fule Economy & Ecological environment
  不遗余力改善燃油经济性和保护生态环境
  ACTECO发动机机身采用全铝缸体,轻量化技术,既降低了自身重量和运转噪音,又提高了冷却效率;采用的燃料系统设计理念,具有极高的热效率和世界的燃油经济性指标。具备的显著特点包括:
  1、 超常省油:全系列中更是采用了大量的发动机节能环保技术,如缸体直喷汽油机(DGI)高压共轨直喷柴油机(CR),进排气可变正时(VVT)等等,使得节油性能更为突出;
  2、 超长寿命:ACTECO发动机每一款均超过300万公里路试,并通过了1.7万小时欧美严格标准的台架试验,寿命超长;
  3、 超级环保:ACTECO发动机可达到欧IV排放标准,有利于降低空气污染;
  4、 超强动力:ACTECO发动机也顺应了国际新一代发动机低转速大扭矩的趋势,例如A520所搭载的2.0汽油发动机在2000转时即可产生155N.M的强劲扭矩,轻松达到扭矩峰值的90%,是一款提速快、动力性极强的新型发动机
  2005年10月31日,奇瑞ACTECO发动机品牌在济南发布,同时搭载该发动机的东方之子正是上市,此举标志着在核心零部件方面,奇瑞成为中国个走上品牌化管理道路的企业,中国汽车自主品牌在更安全、更换保、更节能的新一代发动机领域终于实现了零的突破!
  目前,奇瑞在发动机项目上共斥资30亿元,组建了一支来自欧、美、亚三大洲,8个国家包括200多名工程师的世界作业团队,同时从德国和意大利引进9条代表国际水平的生产线,近200台数控加工中心(CNC),可以在18分钟之内转换生产程序,能够柔性生产18款样式各异、性能不同的发动机,同时海量信息控制的工业网络系统则可以保证生产过程100%的精细度。
 

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