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吉利熊猫、比亚迪F0、奇瑞QQ,谁有实力挑战吉尼斯

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据悉,自去年奇瑞QQ成功挑战吉尼斯世界纪录,创造世界上最小距离漂移入位成绩之后,《正大综艺》栏目组便一直筹划新的小车特技节目,希望带给广大观众更丰富的视听享受。近日,记者从中央电视台《正大综艺》栏目组获知:今年该节目还将采用国产小车挑战吉尼斯,但具体采用何种车型尚未确定,我们不妨对挑战主角来一次大胆猜测。

猜测一:吉利熊猫??? ?杀手锏:安全性能

挑战指数:☆☆☆☆

上市之初便主打“安全牌”的吉利熊猫,是小编首先预测的对象。尽管熊猫的销量有些差强人意,月销量不过一两千台,但从安全方面来看,吉利熊猫五星的成绩还是很令人欣慰的。而且熊猫的发动机口碑也不错,运行平稳,动力适用。美中不足的就是熊猫的操控性能不是很理想,这主要由于熊猫采用的是扭力梁式半独立悬挂,令底盘感觉有点“硬派小生”的意思,不太适合做高速动作,所以小编给四星的挑战指数。

猜测二:比亚迪F0? ??杀手锏:外形时尚

挑战指数:☆☆

比亚迪F0是近来卖得比较好的一款小车,它时尚前卫的外型很能打动消费者。但如果让比亚迪挑战吉尼斯,小编以为得对其进行一番改装。因为比亚迪的底盘系统不是那么理想,难以应付吉尼斯挑战中的摸爬滚打;而且小编对F0的三缸发动机,也持保留态度。尽管比亚迪F0的外型比较靓丽,最近销量也在攀升,但小编始终觉得对于比亚迪,长时间的市场检验相当重要。毕竟,实践是检验真理的标准。

猜测三:奇瑞QQ????? 独门绝技:过硬品质

挑战指数:☆☆☆☆☆

??? 奇瑞QQ,现在2万多就能轻松到手的小车,尽管价钱便宜了点,但从2009年成功挑战吉尼斯的表现来看,它还是拥有相当不凡的内在功力。首先从技术方面来看,QQ笼型承载式车身结构和高强度侧门防撞杆,使其更具安全优势。而备受国际推崇的麦弗逊式独立悬架和拖曳臂式悬架系统结构的采用,使QQ车系的整个底盘系统更显优越。总体来说,奇瑞QQ品质表现相当过硬,上市七年,技术成熟稳定,拥有全球80万的保有量,还获得2009J.D.POWER权威认证的新车质量。不凡的资历,让小编对其寄予厚望。至于奇瑞QQ是否要参加2010年的吉尼斯挑战?如果参加的话,QQ还能否再超越自己再创造一个新的吉尼斯世界纪录?我们拭目以待。

??? 以上几款市场表现不错的小车中,谁能在这次《正大综艺》节目中大展身手,让我们一起期待吧!

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