旗云1的1.0L搭载了性能卓越的奇瑞全新ACTECO 1.0L发动机，发动机性能达到国际先进水平。这款发动机不但动力性能好，而且综合油耗只有5.6L，远低于第三阶段油耗标准6.1L（980<CM≤1090Kg）。成为同级别车型里一款入选车型，燃油经济性大大高于自由舰和夏利N5。

据悉，在前不久国家发改委、财政部、工信部公布的“节能产品惠民工程”节能汽车第二批推广目录中，旗云1就凭借先进的节油技术、卓越的节能表现顺利入选，享受3000元节能补贴。而自由舰和夏利N5都因未能达到国家油耗标准而落选。在越来越重视低碳节能的今天，自由舰和夏利N5的前途着实让小编捏着一把汗。

一、       车型配置及价格对比

在配置方面，旗云1完全胜出，不仅采用了同级别车中特有的行车电脑，能够显示瞬时油耗、里程积累、时钟等多种信息，尤其是保养提示，随时提醒车主保养自己的爱车，科学的人性化设计可见一斑。而吉利自由舰和夏利N5在这方面显得欠缺很多，人性化设计有待完善。另外，旗云1独特的深色内饰，时尚科技感很强。

另外，旗云1拥有电动外后视镜、ABS+EBD、行车电脑、四门电动门窗、MP3接口等众多安全舒适装备；高端车型更有双安全气囊、发动机电子防盗、单碟CD等一应俱全。较自由舰配置和夏利都有很大优势。相比之下，夏利N5的配置实在是太简单了，基本的助力转向、ABS+EBD都没有，在消费者越发重视车辆安全性的今天，这样的缺憾不能不说是夏利N5的一个巨大软肋。

价格方面，夏利4.49万、旗云1和自由舰相差无几。但结合上述配置一眼就能看出谁才是性价比，答案显然是拥有诸多安全实用配置的旗云1。

总结：综合来看，旗云1作为旗云品牌下主打新悦宽体的一款实用三厢小车，各方面优势明显，更是三者中一款入选节能惠民工程的车型，表现确实不俗，值得推荐。自由舰表现只能算是中规中矩，凭借自身颇高的性价比也能吸引一部分消费者。相比之下夏利N5就要逊色许多，配置较低、价格高，性价比不高。不过后两者均未入选国家节能补贴车型，着实让小编为这两款车此前所宣传的“节油”产生了很大的怀疑。